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HM32/H舰船石油基液压油
HM32/H舰船石油基液压油HM32/H舰船石油基液压油以加氢油为基础油，并加有抗磨,抗氧,防锈等多种添加剂调合而成。性能特点良好的抗氧化，低温，防锈，抗磨，破乳化等性能。技术规格产品满足GJB4366-2002规范要求应用范围可用于高压叶片泵，柱塞泵和齿轮泵组成的中高压船舶，工程机械和车辆的液压系统。主要技术指标项目典型数据试验方法外观红色透明目测运动粘度（40℃），m㎡/s32.15GB/T 265闪点（开口），℃220GB/T 3536倾点，℃-4
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2025-01-17 |
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HS15/H难燃液压液
HS15/H难燃液压液HS15/H难燃液压液，以水，甘油和稠化剂为基础液，并加有抗磨,抗氧,防锈等多种添加剂调合而成。性能特点良好的抗磨，防锈，低温，抗燃等性能。技术规格产品满足GJB5041-2005规范要求应用范围适用于有防火防爆等特殊要求的各种中高压液压系统。主要技术指标项目典型数据试验方法运动粘度m㎡/s20℃50℃4713.1GB/T 265凝点℃-54GB/T510PH值（25℃）8.4SH/T 0069液相锈蚀（海水，钢棒，24h）无锈GB/T 11143抗磨性PB，N5
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2025-01-17 |
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HV60/H舰用低温液压油
HV60/H舰用低温液压油HV60/H舰用低温液压油，以加氢油为基础油，高性能抗磨剂,防锈剂，抗氧剂等多种添加剂调合而成。性能特点优良的 压抗磨，粘温，抗剪切，橡胶适应性和水解稳定性，储存稳定等。技术规格产品满足GJB6026-2007舰用低温液压油规范要求应用范围适用于船舶甲板以上各类液压系统和各种民用工程机械液压系统可代替40号低温液压油，HV68低温液压油，用于环境温度变化较大和工作环境恶劣的中高低压液压系统。主要技术指标
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2025-01-17 |
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舰船通用柴油机油
舰船通用柴油机油(GJB4363-2002)本品采用进口基础油加入抗氧、防锈、抗磨、抗泡、清净分散等各种添加剂调配而成。性能特点：具有足够的有效碱值、良好的抗水性、氧化安定性、清净分散性、润滑性、抗磨性、抗泡性等，能完全取代CD 柴油机油使用。舰船通用柴油机油与陆用柴油机油相比，除具备良好防锈性能外，还具有优异水分离性能，在使用功能上舰船通用柴油机油不但能满足四冲程柴油发动机的润滑要求，而且还能满足二冲程柴油机的
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2025-01-17 |
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15号航空液压油
15号航空液压油 、性能特点15号航空液压油具有良好的粘温性能，高低温性能等优点，满足美国军标MIL-H-5606E规范。与-5606B相比，满足新规范的15号航空液压油增加颗粒污染控制要求，应用于要求更加精密的航空航天液压系统。二、技术规格15号航空液压油材料标准号为：国军标GJB1177-1991《石油基航空液压油》；其牌号为15号航空液压油（15#航空液压油）三、应用范围15号航空液压油自2000年起在各型飞机上使用，设备运转工作正常。四
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2025-01-17 |
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昆仑超低温井控专用液压油
昆仑超低温井控专用液压油 、用途及质量性能：该产品适用于各种钻井用地面防喷器控制装置工作液，使用温度在-50*C以上。具有良好的低温性能、抗磨性能、粘温性能和抗氧化安定性。二、执行标准：Q/SY YM 0278-2019三、净含量：170公斤/桶四、主要技术指标：分析项目质量指标实测结果试验方法外观红色透明红色透明目测40C运动粘度mm2/s不小于-40-C运动粘度mnr/s不大于1755017.61535.0GB/T 265粘度指数不低于150405GB/T 1995铜片腐蚀
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2025-01-17 |
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昆仑铁路转辙机液压油
昆仑铁路转辙机液压油 、用途： 1.铁路道岔（德国进口液压道岔系统），使用温度以-55*C以上2.钻井自动化远程控制系统的井上作业防喷器使用。3.可替代目前铁路在用的玉门的10号地面航空液压油。4.德国进口的液压道岔系统全部的就用玉门的地面10号，现在针对性此转辙机系统而研。5.铁路电务段，工程养护。二、质量性能：具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。三、执行标准：Q/SY YM 0279-2019四、净含量：170公斤/桶五、
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2025-01-17 |
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船舶自抛光防污漆
船舶自抛光防污漆特性：自抛光防污漆具有长效防污，有效地防止藤壶、牡蛎、石灰虫、苔藓虫和藻类等海洋附着生物对船底的污损，在水解作用下可使漆膜表面光滑， 次喷涂厚度可达100m，施工性能良好。用途：自抛光防污漆主要用于船体的水线以下部位的防污。技术指标：混合比率：单组份标准膜厚：干膜: 100m/道理论涂覆率：0.28kg/ 平方米/100m固体含量：75%湿度要求：85%以下包装规格：单组份包装：20kg/桶干燥时间（20℃）：表干：30
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2025-01-17 |
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