返回主站|会员中心||保存桌面
25

美国AXTONE专营店

AXTONE汽弹簧,AXTONE环形弹簧,AXTONE减震器,AXTONE标准缓...

经营品牌
企业档案
上海佳武自动化科技有限公司

郭经理 女士  

经营范围:AXTONE汽弹簧,AXTONE环形弹簧,AXTONE减震器,AXTONE标准缓冲器

主营行业:

所在地区:上海

新闻中心
  • 暂无新闻
产品分类
联系方式
  • 联系人:郭经理
  • 电话:021-80392064-804
  • 邮件:2039609103@qq.com
  • 手机及微信:13124847480
  • 传真:021-80392064
站内搜索
 
友情链接
  • 暂无链接
以橱窗方式浏览 | 以目录方式浏览 供应产品
图片 标 题 更新时间
AXTONE 减震器EuroPad系列
EuroPad 减震器  EuroPad 减震器由高性能热塑性聚合物制成。AXTONE 有可能根据应用生产不同类型的弹性体减震器。工作参数可根据客户需要进行修改,并针对特殊应用进行设计。  应用:  符合 EN 15551 的侧缓冲器;  货车的中央车钩,例如根据 GOST 的 SA3;  根据 EN 15556 牵引齿轮;  二 垂直悬挂;
2023-07-01
AXTONE 弹簧TKS系列
TKS 弹簧也可以在地铁中用作二次悬架,因为空载和满载车辆之间的负载差异很大(例如在高峰时段),渐进特性具有优势。  TKS 弹簧是 种单弹簧,由于线圈的倾斜度和线材的横截面不恒定,因此具有渐进特性。皮重负载下的低刚度,随着乘客数量的增加,刚度的平稳和连续过渡以及 大负载车辆的高端刚度确保了在所有这些条件下更好的乘坐质量。  由于地铁的 大负载非常高,并且要求车辆高度较低,因此螺旋弹簧的空间非常有限。因此,
2023-07-01
AXTONE 崩溃元素EN系列
为地铁车辆提供碰撞组件,根据欧洲标准 EN 15227 为车辆提供被动保护,这些组件旨在满足客户的个性化需求。它们的特点是由于应用了剥离技术而具有出色的性能参数。
2023-07-01
AXTONE 缓冲器草案齿轮T2系列
73ZWY 缓冲器(T2 ) 要求:GOST 3475-81、AAR-901 和 UIC 524。专为配备自动车钩的汽车而设计。它也可以安装在任何有足够空间安装符合标准的减震单元的汽车中。73ZWY是可与以前使用的摩擦或液压吸收设备互换的模块,并配有高性能弹性体减震器以及由固体弹性体制成的附加弹性元件,与设备配合使用。该器件的主要优点包括高耐用性和可靠性,同时在 -60?C 至 +50?C 的广泛温度范围内运行。
2023-07-01
AXTONE 绘制齿轮RG20系列
牵引装置专为货车和机车设计。它符合 EN 15566 标准以及 UIC 520 传单的要求,并确保 20 kJ 的能量吸收。该设备配备了由 EuroPad 固体弹性体制成的弹性组件,确保了优质的技术参数(也可与 TecsPak 起使用)。EuroPad 弹性体垫由 优质的材料制成,可多年保持其特性。该材料也是可回收的。由于其结构紧凑,该装置重量相对较轻。牵引装置在-40C至+50C的温度范围内具有良好的工作参数和运行可靠性。该产品具有EBA和TSI证书。
2023-07-01
AXTONE 减震器KS CHP系列
专为乘用车中央车钩设计的弹性体减震器。都是中国标准的要求。KX-CHP减震器在要求的温度范围内具有良好的工作参数和运行可靠性。自由流动的弹性体可保持其性能多年。该材料也是可回收的。减振器的技术参数满足客户 苛刻的要求,因此可用于 重载的应用目前在海拔5000米的格尔木-拉萨铁路列车上使用。
2023-07-01
AXTONE 环形弹簧UIC系列
摩擦弹簧环的生产在集团旗下的捷克公司进行。弹簧的直径范围从 80 到 400 毫米不等。这些环用于Ringfeder型摩擦弹簧,应用于缓冲器、牵引装置、拉杆和自动耦合器。
2023-07-01
AXTONE 阿尔伯特耦合器ALB系列
Albert 车钩可用作电车和轻轨车辆的操作或紧急车钩。操作耦合器可用于有轨电车和/或轻轨线路上的日常车辆服务,需要安全、经济和简单的连接。紧急车钩用于牵引故障车辆。它们通常用作工作服务电车中的车钩。
2023-07-01
服务热线:021-80392064-804  联系人:郭经理 (女士)13124847480  联系地址:上海市奉贤区金齐路868号5078室
上海佳武自动化科技有限公司   技术和报价服务:  星期一至星期五  8:30-18:00  技术支持:工厂网   访问量:1618  
特别声明:本网站所涉及的品牌LOGO、产品图片及相关文字表述属品牌商家所有